Een laadpaal trekt urenlang vermogen. Wij leggen een aparte kring van de kast tot aan uw oprit, met de juiste beveiliging — klaar voor elk merk laadpaal, ook als u die pas later plaatst.
De reden
Een elektrische wagen laden is niet te vergelijken met een toestel aansluiten. Uw wagen trekt vier tot acht uur onafgebroken een hoog vermogen. Een gewoon stopcontact en een gedeelde kring zijn daar niet voor gemaakt: de bekabeling wordt warm, en dat is een reëel brandrisico.
Daarom krijgt een laadpaal altijd een eigen kring, een eigen beveiliging en een kabel met de juiste doorsnede over het volledige traject. Wij leggen dat traject van uw verdeelbord tot aan de plaats waar de laadpaal komt.
Inbegrepen
Rechtstreeks vanuit het verdeelbord, zonder gedeeld gebruik met andere toestellen.
Het type dat vereist is voor het laden van elektrische wagens.
Berekend op vermogen én op de lengte van het traject, niet op gevoel.
Tot aan de gevel, garage of carport — inbegrepen in de basisprijs.
Wij rekenen na of uw aansluiting het aankan, en adviseren over 1-fasig of 3-fasig.
Zodat uw hoofdzekering niet uitvalt wanneer de wasmachine ook draait.
De keuze
1-fasig laadt tot ongeveer 7,4 kW, 3-fasig tot 22 kW. Voor een woning volstaat 1-fasig meestal: een wagen die 's nachts aan de paal hangt, is 's ochtends vol.
3-fasig wordt interessant bij twee wagens, bij veel dagelijkse kilometers, of wanneer u overdag in korte tijd moet bijladen. Het vraagt wel een zwaardere aansluiting, en soms een aanpassing bij uw netbeheerder.
Wij rekenen uw situatie door en zeggen u eerlijk wat u nodig hebt — ook wanneer dat de goedkoopste optie is.
Wacht u nog op uw wagen of op de laadpaal zelf? Laat de voorbereiding dan nú uitvoeren, samen met ander werk aan uw kast.
De kabel en de kring liggen klaar; de laadpaal aansluiten is achteraf een kwestie van een uur. U vermijdt zo een tweede keer breekwerk en een tweede keer voorrijkosten.
Vraag uw prijs aanPrijs
De prijs hangt af van de lengte van het kabeltraject, het benodigde vermogen en de ruimte in uw kast. Daarom komen wij eerst gratis langs. Moet uw kast eerst vervangen worden, dan zit dat mee in één offerte.
Vaak wel, maar niet altijd in combinatie met een warmtepomp of inductie. Wij rekenen uw vermogen na en zeggen het u eerlijk. Zo nodig adviseren wij laststuring of een zwaardere aansluiting.
[Wij voorzien de volledige elektrische voorbereiding en sluiten de laadpaal aan. Voor het toestel zelf werken wij samen met vaste partners, of u levert uw eigen paal aan.]
Premies verschillen per gewest en wijzigen regelmatig. Wij informeren u over wat op het moment van uitvoering geldt, maar zetten er bewust geen bedragen op deze site — die zouden binnen het jaar verouderd zijn.
Ja, een nieuwe laadkring is een uitbreiding van uw installatie en moet gekeurd worden. Wij bereiden dat voor en kunnen het organisme voor u inplannen.
Dat kan, maar dan is een zwaardere doorsnede nodig om spanningsverlies te vermijden. Wij rekenen dat door en vermelden de meerprijs apart in uw offerte.
Dat hangt af van het traject. Waar mogelijk werken wij via bestaande wachtbuizen of langs de gevel. Is er wel graafwerk nodig, dan zeggen wij dat vooraf — het staat nooit als verrassing op de factuur.
Stuur een foto van uw kast en zeg ons waar de laadpaal moet komen. U krijgt binnen 24 uur een concrete prijs.
Gratis en vrijblijvend